Die Novelle des Klimaschutzgesetzes ist auf der Zielgeraden. Die Fraktionen von SPD, Grünen und FDP wünschen sich mehr Informationen durch die Bundesregierung über das Erreichen der Klimaziele. Das haben sie in einem Änderungsantrag formuliert.

Dreh- und Angelpunkt der E-Mobilität im Güterkraftverkehr sind die Ladeleistungen. Mit dem Übergang vom Schnellladesystem CCS mit Ladeleistungen von 350 Kilowatt zum Megawatt-Charging mit 1.000 Kilowatt steigen die potenziellen Reichweiten. Voraussetzung ist aber, dass das Stromnetz entsprechend ausgelegt ist.

Das Präsidium der Partei spricht sich gegen das nationale Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz, für weniger Bürokratie und weniger Sozialleistungen aus. Damit soll die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft gestärkt werden.

Der Hafen in Cuxhaven gilt als wichtig für die Energiewende. Dort lagern Unternehmen viele Teile für Windkraftanlagen. Niedersachsen Ports bereitet zurzeit den Ausbau vor. Allerdings geht es nicht ohne die finanzielle Beteiligung der Privatwirtschaft.

Das schwedische Eisenbahnverkehrsunternehmen zieht die Konsequenzen aus dem wirtschaftlich schwachen Abschluss des vergangenen Jahres und baut Personal ab.

Viele Wasserstoff-Lkw sind noch nicht unterwegs. Im Doppel-Interview erklären Hylane-Geschäftsführerin Sara Schiffer und Dominik Herzog, der stellvertretende Director Sales & Business Development bei H2 Mobility Deutschland, wie die Entwicklung beschleunigt werden kann.

Europas größter Hafen hat in den ersten drei Monaten dieses Jahres mehr Container umgeschlagen als im Vorjahresquartal. Der Gesamtumschlag blieb hingegen unter dem Niveau des Vergleichszeitraums. Hafenchef Boudewijn Siemons sieht erste Anzeichen für eine Belebung des Welthandels, die aufgrund der globalen Spannungen allerdings mit Unsicherheit behaftet seien.

Die EU-Staats- und Regierungschefs haben den ehemaligen italienischen Ministerpräsidenten Enrico Letta beauftragt, zu analysieren, wie sich das Potenzial des EU-Binnenmarktes noch besser nutzen ließe. Beim EU-Gipfel am Donnerstag hat Letta seinen Bericht vorgelegt. Auch die Transportmärkte spielen darin eine Rolle.

Während ihrer turnusmäßigen Konferenz haben sich die Verkehrsminister und -senatoren der Länder für ein langfristiges Finanzierungsmodell ausgesprochen. Zur Umsetzung fordern sie von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) ein Konzept. Auch beim Straßenverkehrsrechts soll es Bewegung geben. Im November hatte der Bundesrat die Novelle abgelehnt.